知道国家为啥鼓励新能源了吧

油车降价、电车涨价，新能源车渗透率超60%，当下购车，选油车还是新能源车更划算？
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奈斯
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互联网应用者
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我之前油车党，一个月油费一千块左右。去年换的插混，电续航实打实有180公里，有家充，截至目前大半年开了15000公里，总花费了两千块。看起来省了七八千块，实际比以前开油车更花钱了，全部钱都花在玩跟吃的上面。现在吃个十来块的汤粉都敢开几十公里的路程过去吃，妈蛋，省的钱全炫嘴里了。
5小时前·广东·禁止转载

知道国家为啥鼓励新能源了吧

他犯了搞笑时的最大禁忌：解释笑话😂

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这个图好笑，核心是预期反转、自嘲和把个人省钱段子硬扯到国家政策上，形成一种荒诞又真实的幽默。

问题本来很严肃：油车降价、电车涨价，当下买车选油车还是新能源车更划算？答主上来先给了一笔很诱人的账：以前开油车，一个月油费一千块左右；去年换了插混，纯电续航实打实一百八十公里，还有家充，大半年开了一万五千公里，总花费才两千块。到这里，读者会以为他要证明新能源车省钱，是标准的新能源真香现场。

结果他话锋一转：看起来省了七八千块，实际比以前开油车更花钱了，因为省下来的钱全部花在玩和吃上面。这就是第一个笑点，省了油钱，却没省钱。低用车成本没有变成存款，而是变成了消费冲动。以前开油车可能还会心疼油费，现在电费太便宜，开车几乎无感，于是吃个十来块的汤粉都敢开几十公里过去。为了十几块钱的粉跑几十公里，表面很离谱，但因为电费便宜，这个离谱行为居然被合理化。省下的油钱没有留在油箱里，也没有留在钱包里，全炫嘴里了。

第二个笑点是自嘲。最后一句妈蛋，省的钱全炫嘴里了，非常接地气。一个原本精打细算的油车党，换了新能源之后，被低用车成本释放了吃货属性。他本来想省钱，结果省出了更多欲望和开销。这种省了但没完全省、算账算不过嘴的反差，既真实又好笑。

第三个笑点来自图片补充信息：知道国家为啥鼓励新能源了吧。这句话把个人段子拔高成经济调侃。表面看，国家鼓励新能源是为了环保、产业升级、减少石油依赖；但按答主的经历，新能源车用车成本低，大家更愿意开车出门吃喝玩乐，省下的油钱转头流进餐馆、景区和商场，反而拉动了内需。于是国家鼓励新能源被调侃成鼓励你出去炫饭。把宏大政策和一碗十几块的汤粉连在一起，这种荒诞归因就是最后一句的笑点。

整体来说，这个回答幽默在于它用亲身经历证明：买车划算不划算，不能只看能源账单，还要看人性。省下的油钱会被嘴和腿重新花掉，甚至花得更多。严肃问题遇上吃货现实，经济学败给馋虫，这就是图片最好笑的地方。

中国将新能源汽车列为战略性新兴产业，通过购车补贴、免征购置税、专用号牌、双积分等政策推动普及；插电式混合动力可外接充电并保留燃油系统；低电价会降低日常用车成本，进而可能影响出行和消费行为。

_判官_